Le projet AMPERA E-Moto est une course contre la montre qui vise à prototyper la première motocross électrique française grâce au principe du Retrofit.

AMPERA a pour but de développer un kit rétrofit s’adaptant parfaitement à la place de la motorisation d’origine d’une motocross dont les performances seront équivalentes à celle d’une 250 cm3 4 temps thermique.

Les contraintes environnementales actuelles et les exigences en termes de normes antipollution à respecter sont de plus en plus contraignantes. Par conséquent, la plupart des véhicules routiers ou non-routiers se tournent vers l’électrification afin de diminuer leurs émissions de C02.

Pour cause de nuisances sonores générées par les moteurs thermiques, les sports mécaniques subissent de toutes parts de fortes pressions qui encouragent à la mutation vers des énergies alternatives.

Le sport de moto tout-terrain est lui aussi impacté sans propositions alternatives. Pourtant, les motorisations électriques offrent de nombreux avantages. Elles sont simple d’utilisation, proposant de grandes performances, procurent de réelles sensations de pilotage et leur coût de maintenance et d’exploitation est modéré.

Ce projet fait suite à une prise de conscience commune entre Pierre et Thomas qui ont décidés de répondre à un besoin. Ils se sont entourés d’une équipe multidisciplinaire d’une douzaine de personnes permettant de favoriser la réussite du projet. Mais c’est avant tout l’amitié et la passion qui nous unit!

 » Mes activités professionnelles m’ont permis de constater les enjeux de notre époque en termes de réduction des émissions de CO2. Depuis quelque temps tout s’accélère et de nouveaux projets naissent, il y a une vraie dynamique. Passionné de motocross et pratiquant depuis toujours, je crois qu’il est aujourd’hui nécessaire de proposer aux passionnés de motocross une alternative électrique pour leur permettre de pratiquer en toute sérénité.  »  –  Thomas Anthoine

Créée en 2007 avec pour but de permettre à de jeunes pilotes d’évoluer au plus haut niveau, l’association met en œuvre depuis lors des projets ambitieux. Le dernier en date fût de participer en 2016 à l’Enduropale du Touquet, un projet réalisé en un an seulement en partant de 0€.

Aujourd’hui, nous décidons d’orienter nos efforts et notre expérience sur l’élaboration de la première motocross électrique française grâce au principe du rétrofit.

LE KIT RETROFIT

Le rétrofit est l’action de convertir un véhicule thermique en électrique. Pour cela, il faut remplacer intégralement la motorisation thermique ainsi que l’ensemble de ses composants par un dispositif électrique incluant le moteur et son pack de batteries.

L’objectif est de démonter la mécanique d’origine de la Husqvarna 450 FC, pour y substituer un  moteur électrique et des  batteries tout en utilisant des composants existants et commercialisés par des fournisseurs spécialisés.

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